Чтобы осуществить побег на немецком бомбардировщике «Хейнкель-111», Михаил Девятаев вместе с товарищами, другими советскими военнопленными, долго изучали вражеский аэродром, на котором их заставляли работать: привычки и распорядок дня немцев, их слабые и сильные стороны, время заправки самолетов и другие детали [1].
Михаил намеревался поступить в авиационный техникум. Для этого он поехал в Казань, чтобы подать документы. К сожалению или к счастью, из-за спешки он забыл дома свидетельство об окончании 7 классов, в связи с чем его не смогли допустить к экзаменам. Вместо авиационного он поступил в речной техникум, где во время обучения посещал занятия в аэроклубе [1].
На желание Девятаева стать летчиком повлиял один случай, который произошел с ним в детстве. Однажды на поле недалеко от дома приземлился самолет. Из кабины вылез летчик. Будучи тогда мальчишкой, Михаил спросил "а как стать летчиком?", на что летчик ему ответил: "нужно хорошо учиться, заниматься спортом, быть смелым и храбрым" [1].
Попав в очередной раз в руки немцев после неудачной попытки бегства, Девятаев был приговорен к смерти. Однако ее получилось избежать благодаря помощи товарища, который передал Михаилу нашивку с номером убитого пленного в лагере под фамилией Никитенко [2].
Долгое время Девятаев не мог устроиться на работу из-за того, что за ним закрепилось клеймо бывшего пленного, к которым особенно в послевоенное время относились с недоверием. Сперва у Михаила получилось стать дежурным в порту, а спустя какое-то время занять должность капитана баркаса «Огонёк» и даже участвовать в учениях первых советских судов на подводных крыльях «Ракета» и «Метеор» [3].
О подвиге Девятаева стало известно только спустя много лет после войны в 1957 году. Это случилось благодаря опубликованному в «Литературной газете» очерку под названием «Мужество». Автор очерка — журналист «Советской Татарии», в прошлом военный летчик Ян Борисович Винецкий [4].
В 1944 году Девятаев служил в гвардейской истребительной авиадивизии командира А. И. Покрышкина, лётчика, маршала авиации, трижды Героя Советского Союза [3].
В 1945 году Девятаев консультировал будущего создателя первого искусственного спутника Земли С.П. Королева и его коллег в вопросах немецкой ракетной техники, а также стартовых площадок и запуска самолетов-снарядов «Фау-1», и ракеты «Фау-2», которая в дальнейшем послужила прообразом современных баллистических ракет дальнего действия [1].
После войны и признания Девятаев занимался культурно-просветительской деятельностью. Ездил с открытыми лекциями, где рассказывал о пережитом опыте, о подвигах своих товарищей и побеге из плена [1].